Home Products Testimonials Pilar Motor Contact Us SpeedSparks
SpeedSparks SpeedSparks SpeedSparks
Race Proven Performance Products
What is a porting & polished head job?

The engine production process is not perfect. Imperfections in the casting of parts leads to rough surfaces. A "port" usually involves remove/changing the size/shape of an opening. A "polish" smoothens the surface. The overall combination flows more than stock. Thus yielding better power.

Changing the shape improves the path of intake air/fuel, and polishing smooths the path, reducing turbulence.

PAKET PORT & POLISH STANDARD MOTORSPORT PILAR MOTOR meliputi pekerjaan sebagai berikut:

  • Porting & polishing intake dan exhaust manifold
    Porting adalah membentuk kembali lubang intake dan exhaust cylinder head agar volume udara dan bahan bakar yang masuk jadi bertambah besar dan lebih bebas hambatan.
    Polishing adalah menghaluskan bagian-bagian yang sudah diport(ing) dan bagian lain agar hisapan udara dan BBM yang masuk jadi semakin lancar.
  • Membersihkan ruang bakar (permukaan piston dan kubah ruang bakar) sampai tuntas dan kinclong, ini penting agar sisa pembakaran tidak mudah menempel kembali di ruang bakar.
  • Slip cylinder head (customized dengan spek yang diinginkan with extracost)
  • Ganti gasket cylinder head
  • Ganti gasket intake manifold
  • Ganti gasket exhaust manifold
  • Ganti seal klep
  • Skir klep (overhaul cylinder head=turun mesin setengah=istilah bengkel umum)
  • Bersihkan HLA (bila ada)
  • Ganti gasket head cover
  • Tune up
  • Membersihkan plenum intake dan throtle body (EFI)
  • Ini adalah paket basic, tambahan pekerjaan lain disesuaikan (custom) dengan kebutuhan yang dikehendaki pelanggan.
  • Waktu pengerjaan rata-rata 3-5 hari kerja, disesuaikan dengan kondisi bengkel.
SANGAT DIREKOMENDASIKAN untuk mesin yang volume olinya sering berkurang (cukup banyak) akibat oli mesin ikut terbakar masuk ke ruang bakar, karena seal klep sudah rusak, juga bagi yang ingin akselerasi dan tenaga mobilnya meningkat tanpa harus boros.
Sekalian turun mesin setengah (overhaul cylinder head) untuk ganti seal klep dan skir klep, sekalian diporting dan polishing.
Hemat waktu, juga tenaga dan biaya.

(Catatan: kerusakan karena keausan ring piston, oversize piston, oversize liner/ dinding piston serta penggantian parts lain dikenai biaya tambahan disesuaikan dengan kondisi mesin dan perintah kerja yang telah disepakati).

Tujuan utama port and polish adalah meningkatkan efisiensi volumetrik sehingga tercapai performance mesin yang optimum dan efisien. Tentu saja kami juga menyesuaikan (custom) paket port & polish ini dengan kondisi yang dikehendaki, misal: untuk harian tentu beda dengan untuk ngedrag abis (or racing use only). Dengan performa mesin yang lebih optimum akan tercapai efisiensi bahan bakar yang lebih baik juga, alias tetap irit namun lebih bertenaga. Dalam konteks tertentu, pakai Premium serasa pakai Pertamax atau mobil yang biasanya pakai Premium ngelitik bisa hilang ngelitiknya atau signifikan berkurang ngelitiknya, efek lainnya, mobil yang biasanya harus pakai Pertamax/Plus bisa pakai Premium dan tetap bertenaga!

Untuk lebih jelasnya mengenai efisiensi volumetrik ini silahkan simak alamat web berikut:

BONUS:
Ongkos jasa gratis: -membersihkan/ overhaul injector sampai tuntas dengan metode tekanan (untuk mobil EFI) atau membersihkan/ overhaul karburator (untuk mobil berkarburator)

Harga promosi paket (4 cylinder 1800CC): Rp. 800.000,- (ongkos jasa diluar parts yang bervariasi berdasar merek mobil) (berlaku s/d 31 Juli 2006)

Hubungi segera:

PILAR MOTOR (SpeedSparks Station)
Jl. Jatiasih 55, Pekayon-Pasar Rebo, Bekasi
Ph. 925-1836, 6834-1929, 0815-8083811, 0818-856978
Minggu buka - Jumat libur

Menerima juga engine swap, perawatan harian maupun untuk tuning performance segala jenis mobil Jepang dan Korea.
SpeedSparks